Коротко о маршруте
- Что это — линейный веломаршрут и серия сверхдлинных заездов с самообеспечением
- Протяжённость — 7500 км, от мыса Немецкий на Кольском полуострове до Балаклавы в Крыму
- Формат — 6 состыкованных друг с другом сегментов, каждый можно проезжать отдельно
- Участие — бесплатное, без стартового взноса, машин сопровождения и спонсорских флагов
- Покрытие — тихие асфальтовые дороги, грейдеры, грунтовки, местами неизбежны пешие участки с велосипедом на себе
- Статус проекта — маршрут полностью сформирован, новых сегментов не планируется
- Официальный сайт — tourunite.info
Что такое Тур Юнайт
Тур Юнайт (англ. Tour Unite) — линейный веломаршрут через европейскую часть России, соединяющий Баренцево и Чёрное моря, а также серия ежегодных заездов по этому маршруту в формате сверхдлинных дистанций с самообеспечением. Проект создают энтузиасты для энтузиастов: маршрут постоянно дорабатывают, улучшают и уточняют силами разведчиков, участников и организаторов, среди которых — один из создателей и куратор проекта Кирилл Бородулин.
По формату это не гонка в привычном смысле: нет ни стартового взноса, ни машин сопровождения, ни спонсорской атрибутики. Участники едут автономно, с ночёвками, в собственном темпе и стиле — кто-то регистрируется официально, а кто-то просто берёт трек сегмента за основу собственного похода. Как говорят сами организаторы, Тур Юнайт может показаться историей про непролазные дебри и таскание велосипеда на себе, но на самом деле в первую очередь это маршрут про красоту российской природы.
Маршрут: шесть сегментов
Полный путь от моря до моря разбит на шесть сегментов, которые стыкуются друг с другом. У каждого — собственная страница с треком и подробным описанием, а сложность оценивается по шкале от 1 до 9, где 1–3 — лёгкий уровень, 4–6 — средний, 7–9 — сложный. Официальные данные по каждому сегменту:
| Сегмент | Длина | Набор высоты | Сложность | Статус |
|---|---|---|---|---|
| Мыс Немецкий — Кандалакша | 955 км | 10 600 м | 12 (вне обычной шкалы) | организаторы прямо предупреждают: сегмент слишком сложный и потенциально опасный, лучше выбрать другой |
| Кандалакша — Сортавала | 1310 км | 9200 м | 7 | открыт |
| Сортавала — Конаково | 1333 км | 7600 м | 4 | открыт |
| Конаково — Воронеж | 1393 км | 7200 м | 4 (в дождь до 7) | открыт |
| Воронеж — Ростов-на-Дону | 1378 км | 9000 м | 7 (в дождь до 9) | открыт |
| Ростов-на-Дону — Балаклава | 1194 км | 11 368 м | 5 (в дождь до 8) | открыт |
Последний сегмент проходит вдоль побережья Азовского моря через Ростовскую область и Краснодарский край, пересекает Крымский мост и заканчивается на южном берегу Крыма, в Балаклаве — том же городе, где заканчивается и другой крымский маршрут, Большая Севастопольская тропа.
Северный сегмент, «Мыс Немецкий — Кандалакша», проходит по Кольскому полуострову через перевал Муста-Тунтури, Хибины и Ловозёрские тундры — один из двух по-настоящему горных районов маршрута, с точками на высоте около 1000–1100 метров. Похожий по высоте горный участок на южном конце маршрута — плато Караби-Яйла в Крыму.
Сложность: пять открытых сегментов и один «на свой страх и риск»
Важная деталь, которую стоит знать заранее: пять из шести сегментов организаторы считают открытыми и рекомендованными к прохождению, а вот для сегмента «Мыс Немецкий — Кандалакша» они прямо пишут — сложность за пределами их обычной шкалы (специальная отметка «12» вместо максимальных 9), и лучше выбрать для заезда другой участок маршрута. Для оставшихся сегментов уровень сложности тоже может ощутимо расти в дождь — например, «Воронеж — Ростов-на-Дону» из среднего уровня 7 в сухую погоду превращается почти в максимальный 9 после дождя.
Статус проекта: маршрут завершён, новых сегментов не будет
К 2022 году все шесть сегментов были разведаны и открыты, а маршрут окончательно сформировался как единый путь с севера на юг через всю европейскую часть России — на это ушло несколько лет последовательной работы. Новых сегментов именно маршрута Тур Юнайт создатели больше не планируют: проект достиг своей цели. Вместо этого могут появляться отдельные проекты-ответвления — например, байкрафтовый (веловодный) заезд «ТЮ Лайт», который проходил в 2025 году.
Как принять участие
Участие в ежегодных заездах по маршруту бесплатное, без стартового взноса. Подробные правила, форматы участия и условия регистрации организаторы публикуют в официальном разделе «Положение». Участвовать можно и неформально — просто проехав трек интересующего сегмента в своём темпе, без регистрации в общем заезде.
Официальные ресурсы
- Официальный сайт — tourunite.info
- Треки и описания всех сегментов — tourunite.info/p/tracks.html
- Правила участия — tourunite.info/p/regulations.html
- История проекта — tourunite.info/p/history.html
- English version — tourunite.org
Сайт работает на платформе Blogger, и сами организаторы предупреждают: если изображения на страницах не загружаются, стоит включить VPN.
Часто задаваемые вопросы
Какая протяжённость маршрута Тур Юнайт? 7500 км от мыса Немецкий на Кольском полуострове до Балаклавы в Крыму, разбитых на 6 сегментов.
Нужно ли платить за участие? Нет, участие в заездах бесплатное, без стартового взноса, машин сопровождения и спонсорской атрибутики.
Какой сегмент самый сложный? «Мыс Немецкий — Кандалакша» — организаторы оценивают его сложность выше собственной шкалы (отметка «12» вместо максимальных 9) и прямо не рекомендуют его для большинства участников.
Можно ли проехать только один сегмент, а не весь маршрут? Да, все шесть сегментов можно проезжать по отдельности, у каждого есть свой трек и описание.
Появятся ли новые сегменты маршрута? Нет, создатели считают проект завершённым — маршрут полностью сформирован с севера на юг. Возможны только отдельные проекты-ответвления, например байкрафтовый заезд «ТЮ Лайт».
Нужен ли специальный велосипед? Официальные материалы не задают жёстких требований к типу велосипеда, но с учётом покрытия — грунтовки, грейдеры, местами пешие участки — стоит ориентироваться на туристический или гравийный велосипед с надёжными компонентами, а не шоссейный.
Итог
Тур Юнайт — один из немногих полностью сформированных сверхдлинных веломаршрутов России: 7500 км, шесть состыкованных сегментов и честная, без прикрас, маркировка сложности от самих организаторов — вплоть до прямого совета объехать самый опасный участок стороной. Для первого знакомства разумно выбрать один из пяти открытых сегментов среднего уровня сложности, а не начинать сразу с северного полюса маршрута.
